玩過氣動和絞牙 這輛凱迪拉克ATS-L開上路回頭率200%

2021-06-03

第一次看到凱迪拉克是我10歲的時候，但當時吸引我的不是車，而是一張陜A99888的車，后來回家查了很多資料，才知道那輛車叫凱迪拉克。后來隨著年齡的增長，心里對這車的癡迷程度越來越多。[詳情]

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把凱迪拉克ATS-L改成貼地卡邊 成年人玩車的壓力只有自己清楚

2020-10-16

2016年7月提的凱迪拉克ATS-L，因為自己平時喜歡NBA和說唱，所以對美系車還是有關注的，正所謂顏值即正義，加上ATS-L后驅、大馬力優點。4年2.9萬公里，車沒怎么開（4年2.9萬公里），件倒是沒少換，彎路走過，坑也入過，一路走來，痛并快樂著。[詳情]

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80后大叔酷愛改裝 凱迪拉克ATS-L兩年心路歷程

2020-10-09

17年年底購入的ATSL到目前已經開了2年多啦，本人雖然是個80后大叔，但是有著一顆酷愛改裝的心，由于文采差強人意，所以話不多說，直接上圖總結這兩年的心路歷程吧，喜歡的車友給點個贊。[詳情]

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人生苦短 抓緊折騰 凱迪拉克ATS-L改裝總結

2020-09-23

在我目前三十多年的人生中，除了年幼那幾年，有二十多年的時間對汽車充滿了興趣，在無數車型當中，有三款車十分特別，它們在心中留下了十分深刻且特別的印象，成為了類似某一種汽車類別的符號化的存在，這種存在深深的影響了我對汽車的認識，它們分別是凱迪拉克Brougham ，2003款馬自達6， E90寶馬3系。[詳情]

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車友提凱迪拉克ATS-L一個半月 初步改裝總結

2020-09-05

這輛凱迪拉克ATS-L買的是二手時尚，一年半兩萬公里車，畢竟新的停產了。提車第一件事，當天訂了龍鼎的燈，上下齊亮，然后就是無窮無盡的改裝之路。[詳情]

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小姐姐玩起改裝也不含糊 入手凱迪拉克ATS-L打造迷人姿態

2020-09-03

玩車，不要太在意別人怎么去評價自己改的車，改裝的真諦我覺得就是按自己的想法去改。[詳情]

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凱迪拉克ATS-L改裝第三代V包圍 外觀更炫酷

2020-08-19

最早的時候，我的這輛凱迪拉克ATS-L只加了個前鏟，換了一對碳纖維牛角反光鏡。[詳情]

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半年時間改裝凱迪拉克ATSL 打造自己滿意的外觀狀態

2020-01-28

09年拿到駕照一直開10款君威，當時是2.0自然吸氣的，雖然動力不大但是給我感覺到了一輛運動型車該有的素質，從此以后開不慣SUV和軟趴趴的轎車。另外值得一提的是這輛君威至今為止還在我老家服役，通用車的質量沒有大家說的那么差。[詳情]

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何以解憂，2019中國埃森改裝車展未來街區帶你燥翻天

2019-11-07

“未來街區”是China Essen Motor Show上一個匯集最前沿玩車理念及復古潮流風主題展區，是一個場景式的互動的概念秀場，是次世代汽車愛好者的一個新的聚會場景。[詳情]

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三階+鍛造缸體還不夠，車主又花了15萬給ATS-L改裝寬體姿態

2019-10-31

提到凱迪拉克ATS-L，在車迷口中有著褒貶不一的評價，不過不得不說，凱迪拉克家族式的鉆石切割設計真的很好看，而且ATS-L還有著很強的動力，所以不管是玩動力還是玩外觀，ATS-L都不會讓人失望，本期小編就帶來石家莊車友的ATS-L改裝歷程。[詳情]

配件: CUSCO全套地盤強化件 , ACCU控制器 , RES中尾段排氣 , 肯德基鈦合金直通頭段 , 顯示更多

武漢車友的三年改裝路 凱迪拉克ATS-L達成4.6秒

2019-09-12

2016年3月提的凱迪拉克ATS-L，如今三年過去了，車子行駛了12萬多公里，該碰到的問題幾乎也都碰到了，還好運氣比較好加上保養的很勤快，除了中間忘了換后橋油，后橋爆了一次，整車大件至今都沒有出什么問題。而我也在走了不少彎路后，在改裝的道路上越走越遠。[詳情]

配件: Endless Mk72剎車皮 , Ap9040卡鉗355盤 , Injen進氣 , 顯示更多

凱迪拉克ATSL改裝 升級電動折疊后視鏡

2019-08-28

凱迪拉克ATSL改裝 升級電動折疊后視鏡[詳情]

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從600cc的摩托到凱迪拉克ATSL 一年改裝彎路心得分享

2019-08-27

以前我玩的是摩托車，從600cc到1000cc，追過風、爆過表、下過GIC。直到后來一次事故也對動力有了敬畏之心，所以后面買車的時候對動力沒有那么強烈的要求了。[詳情]

配件: KW V3避震 , injen干式冷進氣套件 , 后米其林ps gt p2l全熱熔雨胎 , 前馬牌mc6 , 顯示更多

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